나는 일 아사토

 

 

라이트 형제가 동력 비행을 성공함키루 아득한 전의 류큐 왕조 시대에, 하늘을 나는 것을 꿈꾸고, 실제로 날 수 있던 집인-치가 있다.나는 일 아사토로 불리는 부모와 자식은, 2대에 건너고 시행 착오를 거듭해 드디어 타카츠 카야마로부터의 비행에 성공했다고 한다.

 

아사토주당은, 류큐 왕가 용무의 실력가의 불꽃사였다.매우 유복했지만, 나하의 슈리에서하에바루쵸로 이주해, 츠카잔에 있는 타카츠 카야마로부터 아내에게 구명삭을 갖게해 몇번이나 비행을 시도한다.주당의 날개는 연과 같은 만들기의 간소한 것으로, 몇번이나 비행 실험에 실패하는 주당에, 주위의 사람들은 「괴짜다.」「날다니 불가능하게 정해져 있다.」라고 각자가 말했다.그러나, 그에 대한 주당은 「해 봐 실패했더니, 처음부터 하려고 하지 않는 것 보다 얼마나 나은 일인가.」라고 말버릇과 같이 말했다고 한다.주당은 결국 하늘을 나는 것은 실현되지 않았지만, 후에 사람들은 주당이 나는 것에 대하는 정열이나 노력을 존경해, 누구와도 없고 주당의 일을 「나는 일 아사토」라고 부르게 되었다.(와)과의 전승이 남아 있다.

아사토주상은 아사토주당의 4남으로서 태어난다.하늘을 나는 것을 꿈꾼 아버지의 유지를 계승해, 아버지와 같이 몇번이나 시행 착오를 반복해, 마침내는 나는 것에 성공했다.그의 날개는, 활의 탄력성을 보조로서 각력으로 홰치는 구조였다.전체 길이 4 m, 익폭 9 m, 전체 높이 2 m의 크기가 있었다고 말해져 그 뼈대는 참대가 주재료였다.일부에 새의 깃털이 사용되고 있었다고도 말해진다.주상이 쓴 설계도는 자손에게 전할 수 있었지만, 경년 열화 및 불에 의한 소실로, 전쟁 전의 시점에서는 이미 모두가 없어져 있었다.현재, 나는 일 아사토의 직계의 자손은하에바루로부터 오키나와시로 이주의 뒤, 하와이에 이주하고 있다.

세계 최초의 유인 비행에 성공하는 것도, 각광을 받을 것도 없게 현대에 이르렀지만, 1987년에 오키나와 미쓰코시에서 「세계의 비행가 나는 일 아사토 200년전」이 개최되면, 세상의 주목 대상이 되었다.회장에는 말해 3000명 이상이 입장해, 텔레비전으로 전국에 방영, 각종 잡지에도 다루어지는 등 인기를 얻었다.회장에는 오키나와 공업 고등학교의 학생이 작성한 나는 일 아사토의 날개의 레플리카가 전시되어 라디콘이나 모형, 기념 우표등이 발매되었다.오키나와 공업 고교생이 작성한 레플리카는, 실제 40~50 m의 비행에 성공했다.

하에바루쵸 동사무소

「나는 일 아사토의 날개의 레플리카를 볼 수 있다!」

새롭게 건설된하에바루쵸 동사무소에는, 라이트 형제 이전에 유인 비행에 성공했다고 하는하에바루의 위인 나는 일 아사토가 실제로 사용한 날개의1/2스케일의 레플리카가 전시되고 있다.뼈대는 참대로 되어 있어, 날개 부분은 옷감이 붙여지고 있다.도저히 왕조 시대에 설계해 만들어졌다고는 생각되지 않을 만큼의 훌륭한 만들기에 오키나와의 위인 지혜나 노력을 눈앞으로 할 수 있다.날개의 크기는 약 3 m도 있어, 도저히1/2스케일이라고는 생각되지 않는 박력이다.

 

【장소】(우)901-1111오키나와현 현하에 바루 쵸 자 카네시로 686
【tel】098(889)4415
【fax】098(889)7657
【mail】kouhou@town.haebaru.okinawa.jp
【시간】8:30~17:15
【휴관일】토일요일・경축일
【주차장】있어(무료)

본다배운다먹는다논다산다체험한다
피난소 일람 행정 의견 요망 사이트 맵
하에바루쵸 관광 협회

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